豐海路(金莊街至青蓮街段)屬典型的軟基地段,投入使用十多年,交通流量大、重型車(chē)輛多,導(dǎo)致局部路面破損和沉降嚴(yán)重,出現(xiàn)裂縫、起拱變形,地下雨水管道擠壓變形等問(wèn)題,對(duì)廣大群眾的安全出行造成一定影響。為確保該路段行車(chē)安全,集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)城建國(guó)投公司對(duì)該路段進(jìn)行全面改造,在參建各方的不懈努力下,該路段主車(chē)道于5月22日恢復(fù)雙向通車(chē),投入使用。
五“度”黨建法提效能
在堅(jiān)持念好“責(zé)、常、融、實(shí)、嚴(yán)”黨建工作五字訣的基礎(chǔ)上,城建國(guó)投公司積極打造五“度”提升的樣板工程,從“黨建引領(lǐng)提升紅色高度、安全教育提升生產(chǎn)厚度、立足現(xiàn)狀提升施工速度、高效行動(dòng)提升參與熱度、交通優(yōu)化提升服務(wù)溫度”等五個(gè)維度繪制工程“紅色畫(huà)卷”,鞏固黨史學(xué)習(xí)教育成果,推動(dòng)豐海路發(fā)揮出優(yōu)化組織交通的積極作用。
▲項(xiàng)目部黨員活動(dòng)室一角
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促?gòu)?fù)工
根據(jù)屬地政府疫情形勢(shì)通告,城建國(guó)投公司實(shí)時(shí)分析評(píng)估復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn),跟蹤指導(dǎo)制定應(yīng)急措施及工作準(zhǔn)備。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)幫助施工方線(xiàn)上辦理大型貨車(chē)、機(jī)械設(shè)備通行證,保證材料及時(shí)運(yùn)輸;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)摸排工人來(lái)源、在泉居住地以及材料供貨來(lái)源等情況,及時(shí)掌握復(fù)工準(zhǔn)備情況;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)系屬地社區(qū),全面落實(shí)工地核酸檢測(cè)工作,并提前聯(lián)系采購(gòu)防疫物資,加快有序恢復(fù)施工作業(yè)。全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,公司管理人員第一時(shí)間到崗到位,堅(jiān)持駐扎一線(xiàn),協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。
▲落實(shí)工地核酸檢測(cè)工作
聚力攻堅(jiān)搶工期
該路段于1月7日開(kāi)工建設(shè),為減小道路施工對(duì)群眾出行帶來(lái)的影響,立足實(shí)際道路現(xiàn)狀及交通流量,最大限度利用現(xiàn)有道路進(jìn)行改造提升,以道路半幅封閉施工、另半幅道路雙向通行為原則,提高施工速度。
城建國(guó)投公司堅(jiān)持“高效施工”原則,積極協(xié)調(diào)參建各方克服邊通行邊施工等不利因素,僅耗時(shí)一個(gè)月就完成該路段左幅路面施工并及時(shí)投入使用。右幅路面建設(shè)受新冠疫情影響,停工將近兩個(gè)月。為搶抓工期進(jìn)度,城建國(guó)投公司協(xié)調(diào)各方增加人員及機(jī)械投入,并組織研究施工新工藝新技術(shù),積極引進(jìn)超薄一體攤鋪機(jī)s1800-2sj,采用高黏改性乳化瀝青對(duì)橋面進(jìn)行攤鋪,將流水施工改為并行施工,快速跟進(jìn),縮短工期。在保證安全和質(zhì)量的前提下,各參建單位主動(dòng)加班加點(diǎn),僅耗時(shí)一個(gè)月就搶回因疫情耽誤的工期完成右幅路面施工,按時(shí)恢復(fù)雙向通車(chē)。
▲增加人員、機(jī)械投入及夜間施工
城東片區(qū)豐海路(金莊街至青蓮街段)是連接洛江區(qū)與東海片區(qū)、城東片區(qū)的主干道路,輻射范圍廣,承擔(dān)了大量交通負(fù)荷。經(jīng)過(guò)全面施工改造和整治道路病害后,該路段進(jìn)一步優(yōu)化了組織交通,有效提升了道路的安全性與舒適性,極大便利周邊群眾的出行。
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